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PÚBLICO

El ADAM 2 es nuestro parapente de escuela seguro y fácil. Está diseñado para que los pilotos principiantes den sus primeros pasos en el aire y desarrollen habilidades de vuelo en ladera y térmica, sin estrés. Es duradero y resistente para soportar horas de práctica de manejo en tierra y uso intensivo en las escuelas. El Adam

NOTAS DE BRUCE

El ADAM siempre ha sido y sigue siendo un parapente popular en todo el mundo. Al equipo de investigación y desarrollo le ha llevado mucho tiempo actualizar este clásico, porque cualquier reemplazante tenía que ser mejor que el original sin perder ese carácter tan querido. El ADAM 2 es un diseño completamente nuevo, y es aún más seguro y cómodo de volar. Es más fácil de despegar y tiene un recorrido de freno más largo, por lo que es más seguro a velocidades lentas y más fácil de aterrizar. El hijo de Bruce, Tyr, aprendió a volar en el ADAM original, y nuestro punto de referencia para la seguridad sigue siendo: «Lo suficientemente seguro para que tu hijo aprenda a volar con él».

El ADAM 2 tiene dos cajones más que el original, ahora 36. El alargamiento de 4.8 también es un poco más alto en comparación con los 4.5 del original. Decidimos hacer el ADAM 2 en cinco tallas, añadiendo un XS a la gama. A menudo recibimos solicitudes de parapentes más pequeños para jóvenes y pilotos más ligeros, y el XS está certificado desde solo 50 kg peso en vuelo.

El ADAM 2 incorpora varias tecnologías clave: Nuestra Estabilidad Progresiva marca de la casa significa que el centro es lo más resistente a la deformación y las puntas menos, para que no haya sorpresas desagradables en aire turbulento. La tecnología Chord Cut Billow también está ahí, reduciendo el abombamiento y eliminando las arrugas de la vela. Las aberturas de cajón elípticas en el ADAM 2 mantienen el intradós bien tenso. Esto le da buenas características de inflado y un fácil reinflado después de una plegada.

La durabilidad es clave para un parapente de escuela, por lo que hemos optado por tela Dominico 30D de alta calidad, que se probó con éxito en el ADAM original. A pesar de que los materiales son los mismos, los nuevos métodos de construcción se traducen en que es más ligero que el original, de 4,1 kg a 5,4 kg en toda la gama.