Vela Paramotor Cyclone

DGAC|Paramotor|Velas Paramotor

El Cyclone es un ala de paramotor semi-réflex hecha para transportar cargas pesadas: es un torbellino de fuerza, con un toque sorprendentemente ligero.

  • ALULA software de simulación
  • Mando suave
  • Sistema de asistencia a las A
  • Cord Cut Billow
  • Estabilidad en paramotor
  • Despegue suave

TALLA

34 38 42

34 38 42

DESCRIPCIÓN VELA PARAMOTOR CYCLONE

Venta Online de Vela Paramotor Cyclone de la Marca BGD en España. Pídenos presupuesto sin compromiso, somo distribuidores oficiales en España de la Marca de BGD.

Además el Cyclone es un parapente semi-réflex resistente y fuerte para el vuelo propulsado.

También está diseñado para biplazas de paratrike o despegue a pie, y homologado DGAC para cargas pesadas.

Destacar que es una vela estable y resistente a las plegadas con buena estabilidad en alabeo garantiza vuelos cómodos tanto para el pasajero como para el piloto, mientras que su mando preciso pero ligero significa que también es fácil divertirse con ella. Es fácil de despegar y aterrizar sin necesidad de pistas largas, inflando uniformemente y subiendo rápido sin tendencia a sobrepasar.

Las bandas especializadas tienen trimmers de largo recorrido y mandos de control a los estabilos, además de un sistema de asistencia en las A para ayudar en los despegues de paratrike. Esto une las bandas A con el paratrike, por lo que el trike tira de las A en lugar del piloto, dejando las manos del piloto libres para controlar el acelerador y la dirección.

PÚBLICO

La capacidad de introducir a los demás en las sensaciones y perspectivas únicas del vuelo es algo que todos los pilotos biplaza de todas partes conocen y aman. El uso de paratrike lo abre a casi todo el mundo, haciendo posible el vuelo a pasajeros con movilidad reducida que no serían capaces de despegar a pie. La estabilidad en alabeo garantiza un vuelo suave y cómodo.

Además esta vela es para pilotos de paramotor tándem profesionales o de ocio, o para llevar cargas. Se puede utilizar para transportar equipos a lugares remotos, o para expediciones de acampada con espacio para algunos lujos adicionales. Sabemos de al menos un refugio alpino al que llevan sus provisiones a pie. Podemos pensar en una manera más fácil de hacerlo…

 

NOTAS DE BRUCE

El Cyclone es el parapente más fuerte y duradero que hemos construido. Tiene un sólido borde de ataque, diseñado usando cientos de simulaciones con nuestro software Alula y construido con un acabado suave y limpio gracias a nuestro moldeado de paneles ‘Cord Cut Billow’.
Es un ala súper resistente con una gran capacidad de carga, pero no es un camión pesado. Creemos que todas las velas deberían tener un gran mando, y el Cyclone no es una excepción. El sistema de plisado del freno nos permite mantener una presión a los mandos suave, por lo que es fácil divertirse con él y no es necesario estar como Hulk para volarlo.

Además las nuevos trimmers con rodamientos roller-cam del Cyclone son suaves y fáciles de tirar y soltar, y también son delicados con las cintas. ¡Simplemente se deslizan dentro y fuera!

Por último destacar que el Cyclone es un parapente eficiente con una velocidad de crucero rápida. Para evitar la deformación del perfil que podría producirse si se utilizan los frenos a altas velocidades, con los trimmers abiertos, hay un sistema de mandos a los estabilos operado por un asa separada en la banda, para controlar la dirección mientras se navega en modo rápido.

ESPECIFICACIONES

34 38 42
FACTOR DE ESCALA LINEAL 0.95 1 1.05
ÁREA PROYECTADA (M²) 28.6 32 35.3
ÁREA (M²) 34 38 41.8
PESO DE LA VELA (KG) 8.1 8.4 9.2
LARGO TOTAL DE SUSPENTAJE (M) 420 470 509
ALTURA (M) 7.9 8.4 9.2
NÚMERO DE LÍNEAS PRINCIPALES (A/B/C) 4/5/4/4
CAJONES 54
ALARGAMIENTO REAL 5.1
ALARGAMIENTO PROYECTADO 3.6
CUERDA MEDIA (M) 3.2 3.4 3.6
ENVERGADURA REAL (M) 13.1 13.9 14.6
ENVERGADURA PROYECTADA (M) 10.1 10.7 11.3
VELOCIDAD A MANOS LIBRES (KM/H) 60 50 50
VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H) 70
TASA DE CAÍDA MÍNIMA (M/S) 1.5
MEJOR PLANEO 8
RANGO DE PESO EN VUELO (KG) 100-400 120-450 150-450
FREE-FLIGHT WEIGHT RANGE (KG)
HOMOLOGACIÓN DGAC (DGAC EN/LTF) DGAC* DGAC DGAC
* pending certification

MATERIALES

TOP SURFACE Porcher Skytex 38g/m²
BOTTOM SURFACE Porcher Eazyfly
INTERNAL STRUCTURE Porcher Skytex Hard 40g/m²
NOSE REINFORCING Plastic wire 3.0mm, 2.5mm, and 2.0mm
RISERS 20mm Kevlar/Nylon webbing
PULLEYS Sprenger
TOP LINES Liros PPSL
MIDDLE LINES Liros PPSL
LOWER LINES Liros TSL
BRAKES Liros PPSL, DSL

También te puede interesar