La LUNA 3 es una vela de paramotor réflex para pilotos intermedios y avanzados. Tiene una velocidad máxima muy alta y un amplio rango de velocidades. El tamaño no siempre lo es todo, pero cuando se trata de la LUNA 3 vale la pena prestarle atención. Las tallas más grandes con menor carga alar son ideales para pilotos intermedios. Los tamaños más pequeños volados con mayor carga alar son veloces y dinámicos, y los pilotos experimentados pueden llevarlos al límite y pasárselo en grande. Aunque no es una vela de competición en toda regla, la velocidad, agilidad, estabilidad y eficiencia de la LUNA 3 son todos los ingredientes que necesitas para afrontar las variadas tareas de las clásicas competiciones PPG.
La LUNA 3 es un rediseño completo a partir de los primeros principios, y hemos estado creciendo, evolucionando y perfeccionándola durante años. Su fácil despegue, sus características de vuelo estables y su buena capacidad a baja velocidad permiten volar sin estrés en cualquier travesía. El rendimiento aerodinámico se traduce en un buen ahorro de combustible, ideal para competiciones y XC, y para tu bolsillo, ya que harás más kilómetros con un depósito de combustible.
Las nuevas bandas de paramotor fueron un gran proyecto en sí mismas. Son adaptables. La LUNA 3 se entrega con los frenos y la dirección de punta en manetas separadas: una configuración más sencilla para pilotos intermedios. Se puede dirigir con el TST cuando se está en la barra sin riesgo de aplicar accidentalmente ningún freno. Los pilotos experimentados pueden conectar los cabos de dirección al lazo adicional de la maneta de freno para convertirlos en dirección 2D. Esto permite maniobrar con precisión con un solo juego de manetas.
Especificaciones:
| 18 | 20 | 23 | 26 | 29 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ÁREA PROYECTADA (M²) | 15.6 | 17.3 | 19.9 | 22.5 | 25.1 |
| ÁREA (M²) | 18 | 20 | 23 | 26 | 29 |
| PESO DE LA VELA (KG) | 4.5 | 4.8 | 5.3 | 5.7 | 6.1 |
| ALTURA (M) | 6.2 | 6.5 | 7 | 7.4 | 7.9 |
| NÚMERO DE LÍNEAS PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3/2 | ||||
| CAJONES | 57 | ||||
| ALARGAMIENTO REAL | 5.6 | ||||
| CUERDA MEDIA (M) | 2.2 | 2.4 | 2.5 | 2.7 | 2.8 |
| ENVERGADURA REAL (M) | 10 | 10.6 | 11.3 | 12.1 | 12.7 |
| ENVERGADURA PROYECTADA (M) | 8.2 | 8.6 | 9.2 | 9.8 | 10.4 |
| MIN SPEED (KM/H) | 24 – 29 | 23 – 29 | 23 – 28 | 23 – 28 | 23 – 28 |
| VELOCIDAD A MANOS LIBRES (KM/H) | 38 – 46 | 38 – 46 | 36 – 44 | 36 – 44 | 36 – 44 |
| SPEED TRIMMERS OPEN (KM/H) | 53 – 65 | 50 – 64 | 50 – 62 | 50 – 62 | 50 – 62 |
| VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H) | 64 – 79 | 61 – 78 | 60 – 75 | 61 – 75 | 61 – 75 |
| MAX POWER (KW / HP) | 27 / 36 | ||||
| RANGO DE PESO EN VUELO (KG) | 70-120 | 80-130 | 90-140 | 105-160 | 130-200 |
| HOMOLOGACIÓN DGAC (EN/LTF) | |||||
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